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直杆道闸加上栅栏围栏设计，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便，要比上述两种道闸更具有使用空间。
道闸性能
1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.
2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，
3．排除了闸杆运行带来的抖动。
4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
道闸广告由机箱和挡杆组成，是传统道闸与现代广告机设备的结合体。多数在小区、写字楼、酒店、购物广场出入口的道闸口安装：防风，电机热保护，抗雷击，抗电涌的精美广告画面，通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告媒介。
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
系统调试（1）道闸控制盒地感的灵敏度调节。（2）将道闸置于手动状态，检查控制盒开、关、停是否正常；启动道闸观察全开、全关位置是否管用；电机是否正常；连动机构的运行区间是否正常；试运行四次以上。（3）将道闸置于自动状态，进行自动落杆调试和防砸车调试，方法是：模拟车进、车过、杆落；杆下过程中，车进杆停。
传统的停车场需要大量人力来管理，这样就需要耗费很高的人员成本，而新型道闸都是自动升降，基本不需要人为去操作，因此目前很多大型停车场只需要一个人把守甚至直接是无人值守停车场，这样就很大程度减少了人工成本。
| 主营行业：电动门 |
| 公司主营：电动伸缩门,道闸岗亭,电动门 |
| 主营地区：山东 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币100万 |
| 公司成立时间：2015-05-27 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营范围：电动门窗、自动门、防火门窗的研发、销售、维修、安装及技术服务、技术咨询;智能交通管理系统设备、建筑智能化系统设备、门禁系统设备、交通设施、监控设备、安防设备、楼梯扶手、护栏的销售、安装、维修(不含特种设备);电子产品、五金产品、机电设备、建材(不含危险化学品)的批发、零售;弱电工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
| 公司邮编：272000 |
