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全高翼闸是普通翼闸的升级产品,又名平移翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行业内没有名词,通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置,也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广,样式,性能更稳定,噪音更低,运行速度快,能防跨越等功能,很受场所的青睐;配合逻辑传感器,能真正做到一人一卡一闸。
全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展,能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。
翼闸,是通道管理设备的一种。是对行人通道的一种控制设备,一般和门禁联动配合使用,有刷卡门禁,指纹门禁,人脸识别门禁等,方便快捷。我们常见的有地铁翼闸,小区通道翼闸,景区票务翼闸,公司考勤翼闸等都是翼闸,可以配对不同的门禁使用。翼闸的特点,开门速度快、无障碍、使用安全、噪音小,使用维修方便,管理方便等。
翼闸工作原理:
1) 打开电源,3秒后系统进入工作状态。
2) 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号;
3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行;
4) 行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道;
5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式 ,闸门将关上;常闭模式,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出翼闸通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行。
当然,不同的闸机系统功能、原理都不同,所以见您一定要根据自己的实际情况进行选择。
翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害),主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车,摩托车等一些快速交通工具通行。
翼闸,公共场合人员出入口控制管理系统,用于限制人流出入且有助于安全检查的安防产品之一。智能翼闸,其拦阻体“闸翼”一般是扇形平面,垂直于地面,通过闸翼的伸缩来实现对人员拦阻和放行的控制管理。闸翼的非常丰富,常用材质有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料,可以有效的减少撞击对行人造成的伤害。机芯采用全自动式的控制方式。外观为时尚大方的桥式,行人检测模块功能较强。
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