道闸功能
1.本机采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整机芯低噪音,散热快,运行平稳,无惯性等特点!
3.该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件,随满足道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。
道闸使用说明
1.使用前检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。
2.当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。
3.当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。
4.在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,闸杆会马上往起杆方向运行,或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)
5.停电时若闸杆处于水平状态,可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。来电后,直接按“落杆”键,闸杆会自动落杆,恢复正常使用。
停车场安装道闸系统可以有效管理车辆的进出,维护停车场秩序,智能的道闸系统还可以清楚的记录过车数据和收费情况。随着科技的发展,道闸也一直在向更科技更智能的方向发展,如今道闸设备已经成为停车场管理系统中不可或缺的重要设备。
系统调试(1)道闸控制盒地感的灵敏度调节。(2)将道闸置于手动状态,检查控制盒开、关、停是否正常;启动道闸观察全开、全关位置是否管用;电机是否正常;连动机构的运行区间是否正常;试运行四次以上。(3)将道闸置于自动状态,进行自动落杆调试和防砸车调试,方法是:模拟车进、车过、杆落;杆下过程中,车进杆停。
道闸的出现源于封闭式停车场的功能要求,同时道闸的发展也是取决于人们的使用需求。初的停车场都是路边的露天停车场,不需要道闸,而随着汽车数量的增多以及交通管控力度加大,越来越多的封闭式停车场、室内停车场、地下停车场等都逐步建立起来。道闸起初的形态只是简单的机械式的机箱和闸杆结构,主要靠人为去控制道闸的升起和下落,运作比较呆板。而随着技术的发展,如今都是智能数字化道闸,为了满足不同的结构和展现需要,还把道闸设计出多种形态,比如曲杆道闸、栅栏道闸、广告道闸、LED灯箱广告道闸、卡布灯箱广告道闸等等。
道闸从出来到发展至今已有一二十年了,同时道闸的制造工艺越来越、产能越来越高、功能越来越丰富、操作越来越便捷。现在人们走在大街上随处都可以看到大大小小的停车场和道闸,我们开车出去逛街或者旅游都需要经过道闸的识别然后停在合适的位置,大家去公司上班以及回到小区也要面对道闸的起落。如今汽车成为了人们主流的代步工具,因此人们的生活就与道闸息息相关。