管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言,不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的,当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口机、空降闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽,将地感线沿切槽绕5-6圈,并将线圈的两个端子引入出入口机、空降闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。
空降闸特点:
1.采用非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行,慢停止,排除闸杆运行开、关中抖动。
2.采用双边驱动同心同轴,使机芯部分更加稳固。高灵敏限位开关,瞬间控制起杆、落杆到位准确。
3.机械限位可调,使安装调试更加方便快捷。
4.一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机,能实现自锁,电机设智能过热保护系统。
5.采用数字芯片技术,误动概率为零,设有延迟保护功能,具有双重控制功效。
电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
自动道闸作为管理的工具,自然是功不可没的。对于自动道闸我们自然不是陌生的,因为我们时常的会看到它。小区大门可以看到,高速公路出口以及入口可以看到,公共场所的进出口我们仍然可以看到。
空降闸控制系统
采取矢量变频技术,防砸、地感、语音播报、485通信接口集只为一体,稳固性好十分设有开关闸遇阻返回功能安全性
高。
选用升降超时跟故障自检功能避免闸机非正常搔坏,
采取芯片,道闸靠谱启动.
采取立的光电隔离保护电路,保障信号完整和杭强骚扰。
集成内置无线遥控接收模块确保操作稳固性。