车辆进过地感线圈会发生电感量传输给车辆检测器,车辆检测器就会宣布2组继电器信号,一组是进入地感线圈信号,一组是脱离信号,每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了道闸刷卡开闸,车过主动落闸,车来碰到地感线圈不会主动抬闸。
空降闸选用稳固矢量变频技术,启停平稳,速度快,开闸关闸速度立可调延长产品使用寿命。采取高负苛承重带座轴承,便机芯很大一部分越发稳定。机械限位可调,使组装调试越发快捷。数码化部位监测,寿命长,精度高,调试轻便编码器限位,辨认更准确。体化涡轮蜗杆传动减速异步电机,传动平稳,噪音低,结构紧凑,能实现自锁。电机采取220V三相纯铜大功率电机,无燥音,无热保在低温条件下,可装装置恒温装置,保障一切正常运转。手劫开闸机构,停电时可经过电机手轮全自动起落闸杆,不受限制。
使用的范围比较广,针对不同的岗位需求设置的功能也不同,常见的管理模式有:考勤管理、安防管理、收费广利等等,根据客户具体的使用需求,推荐合适的管理模式广告空降闸系统。